忍者ブログ
鉄道車両がらみの資料を詰め込みます
Posted by スチールの箱 - 2014.11.11,Tue
利用上の注意事項を読んだ上でご覧ください。

編成表はこちら

・2014年度
転入:A520
運用離脱:B20~B22
※サハE230-20,21,22は2015/01/10廃車、TKで解体

・2015年度
機器更新:B30,B31

・2016年度
転入:A540
機器更新:B32~B39,B41

・2017年度
転入:A503,A507~A510,A513~A516
※機器更新併施工
組み替え:B11,B14
運用離脱:C501,C502,B5,B6,B9,B13

・E231系500番台の出場
A520:2014/10/27転属、10/28出場※12/01営業開始、機器未更新
※2014/09/02に新津へ配給(09/04返却)、サハE231-4620入場
A540:2016/05/19出場※05/22営業開始、機器未更新
A503:2017/05/29出場※06/21営業開始
A507:2017/06/23出場
A508:2017/07/20出場
A509:2017/08/09出場
A510:2017/09/07出場
A513:2017/10/03出場
A514:2017/10/30出場
A511:2017/11/17出場
A515:2017/12/12出場
A516:2018/01/10出場

・置き換え関係
予備減→B22
A520→B20
予備減→B21
A540→予備増
A503→B5
A507→C501
A508→B6
A509→予備増
A510→予備増
A513→B9
A514→C502
A511→B11
A515→B13
A516→B14

・2014/10/01時点の状況
E231系0番台:B1~B42,B57,B80~B82(46本)
E231系900番台:B901(1本)
209系:C501~C512,C516(13本)

・2018/01/16現在の状況
E231系500番台機器更新:A503,A507~A511,A513~A516(10本)
E231系500番台機器未更新:A520,A540(2本)
E231系0番台機器更新:B30~B39,B41(11本)
E231系0番台機器未更新:B1~B4,B7,B8,B10,B12,B15~B19,B23~B29,B40,B42,B57,B80~B82(26本)
E231系900番台:B901(1本)※武蔵小金井疎開
209系:C503~C512,C516(11本)※C507武蔵小金井疎開
※B11,B14残留?

・機器更新
B31:2015/11/13入場、12/17出場※12/30営業復帰、サハ未更新
B30:2016/02/03入場、03/10出場
B35:2016/05/20入場、06/20出場
B36:2016/06/16入場、07/14出場
B32:2016/07/14入場、08/12出場
B33:2016/08/15入場、09/15出場
B37:2016/09/26入場、10/24出場
B39:2016/11/10入場、12/12出場
B41:2016/12/13入場、01/17出場
B34:2017/01/19入場、02/16出場
B38:2017/02/24入場、03/27出場
※機器更新未実施(2016年以降出場)
B901[2016/12],B1[2016/12],B3[2017/01],B57[2017/04]
B2[2017/05],B40[2017/05],B10[2017/09],B42[2017/09]
B7[2017/09],B12[2017/10],B8[2017/10],B15[2018/01]
C516[2017/11]

・転出
B20:2014/11/26入場[TK]
B21:2015/01/09入場[TK]
B22:2017/03/31入場[青森]※03/27豊田へ、03/28新習志野へ、03/30~31配給
B5:2017/06/15入場[青森]※06/11豊田へ、06/12新習志野へ、06/14~15配給
B6:2017/07/21入場[青森]※07/17豊田へ、07/18新習志野へ、07/20~21配給
B9:2017/10/23入場[OM]
B11:2017/11/17入場[青森]※11/15新習志野へ、11/16~17配給
B13:2017/12/14入場[OM]
B14:2018/01/18入場[青森]※01/16方向転換、01/17豊田へ、01/17~18配給
※2017/04にJR東日本テクノロジー青森改造センター開設、改造を実施、ATで受入検査
※青森では2018年度56両改造予定

C501:2017/10/06入場[KY]※10/05豊田へ
C502:2017/11/15入場[KY]※11/14豊田へ

マト118(B20,B22):2015/01/27出場[TK]、03/14営業開始
マト119(B21,B22):2015/03/06出場[TK]、03/14営業開始

ケヨMU2(B22,B5):2017/07/13出場[青森]、07/13入場、09/19出場[AT]

ハエ41(B5):2017/10/23出場[青森]、10/23入場、11/27出場[AT]
ハエ42(B6):2017/11/06出場[青森]、11/06入場、12/12出場[AT]
ハエxx(C501):2018/01/18出場[KY]

・廃車
B20,B21,B22サハ1両
B5サハ3両
B6サハ4両
C501中間車6両

・その他
B22:2014/11/25入場、2015/02/25出場[TK]※サハE231-65,66捻出
B22[7R]:2016/05/18~2017/01/05武蔵小金井疎開
C501:2016/06/23~07/09武蔵小金井疎開※07/10,11営業復帰
C501:2016/07/15~09/25武蔵小金井疎開
B901:2017/09/25~12/03武蔵小金井疎開※12/08営業復帰
C503:2017/10/02~10/20武蔵小金井疎開※10/21営業復帰
B1:2017/11/01~12/28武蔵小金井疎開※12/29営業復帰
C507:2018/01/09~武蔵小金井疎開
B901:2018/01/10~武蔵小金井疎開

A540:2017/01/30入場、02/20出場[NN]※線路設備モニタリング装置設置

・動きモデルケース(たとえば)
青森→秋田
B22[2017/04-09],B5[2017/06-11],B6[2017/07-12],B11[2017/11-04],B14[2018/01-05]
B80[2018/02-07],B82[2018/04-09],B17[2018/06-11],B19[2018/07-12]
B25[2018/09-02],B26[2018/11-04],B27[2018/12-05]
大宮
B9[2017/10-01],B13[2017/12-02],B81[2018/01-03],B18[2018/04-06]
郡山
C501[2017/10-01],C502[2017/11-02],C503[2018/02-04]

残留:[B11,B14],B10,B12,(B16,B24)(6本)
武蔵野線:[B9,B22],B13,(B1~B4,B17~B19,B25~B42,B57,B80~B82,B901,C506~C512,C516)(41本)
八高線・一部残留:[B5,B6],(B7,B8,B15,B23)(6本)
八高線:[C501],(C502~C505)(5本)

利用上の注意事項を読んだ上でご覧ください。

PR
ブログ内検索
バーコード
P R
アクセス解析
Template by mavericyard*
Powered by "Samurai Factory"
忍者ブログ [PR]